BATERAI ASAM TIMBAL GEL TERSEGEL DKGB2-2500-2V2500AH
Fitur Teknik
1. Efisiensi pengisian daya: Penggunaan bahan baku impor dengan resistansi rendah dan proses lanjutan membantu menjadikan resistansi internal lebih kecil dan kemampuan penerimaan pengisian arus kecil menjadi lebih kuat.
2. Toleransi suhu tinggi dan rendah: Kisaran suhu yang luas (asam timbal: -25-50 C, dan gel: -35-60 C), cocok untuk penggunaan dalam dan luar ruangan di berbagai lingkungan.
3. Siklus hidup yang panjang: Umur desain seri asam timbal dan gel masing-masing mencapai lebih dari 15 dan 18 tahun, karena kering tahan korosi.dan elektrolvte bebas dari risiko stratifikasi dengan menggunakan beberapa paduan tanah jarang dari hak kekayaan intelektual independen, silika berasap skala nano yang diimpor dari Jerman sebagai bahan dasar, dan elektrolit koloid nanometer, semuanya melalui penelitian dan pengembangan independen.
4. Ramah lingkungan: Kadmium (Cd), yang beracun dan tidak mudah didaur ulang, tidak ada.Kebocoran asam pada gel electrolvte tidak akan terjadi.Baterai beroperasi dalam keselamatan dan perlindungan lingkungan.
5. Kinerja pemulihan: Penerapan paduan khusus dan formulasi pasta timbal menghasilkan self-dischargerate yang rendah, toleransi pelepasan dalam yang baik, dan kemampuan pemulihan yang kuat.
Parameter
| Model | Tegangan | Kapasitas | Berat | Ukuran |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5,3kg | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12,7kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13,6kg | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16,6kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1kg | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25,8kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26,5kg | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27,9kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29,8kg | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36,2kg | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50,8kg | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59,4kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5kg | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6kg | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120,8kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147kg | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185kg | 710*350*345*382mm |
proses produksi
Bahan baku ingot timah
Proses pelat kutub
Pengelasan elektroda
Proses merakit
Proses penyegelan
Proses pengisian
Proses pengisian
Penyimpanan dan pengiriman
Sertifikasi
Lebih banyak untuk membaca
Baterai merupakan komponen yang digunakan untuk menyimpan energi listrik (DC) yang dihasilkan oleh modul sel surya untuk digunakan pada beban berikutnya.Dalam sistem fotovoltaik independen, pengontrol umumnya diperlukan untuk mengontrol status pengisian daya dan kedalaman pengosongan baterai untuk melindungi baterai dan memperpanjang masa pakainya.
Baterai siklus dalam terbuat dari pelat elektroda yang lebih besar dan dapat menahan waktu pengisian daya yang dikalibrasi.Yang disebut siklus dalam mengacu pada kedalaman pelepasan 60% hingga 70%, atau bahkan lebih tinggi.Jumlah siklus tergantung pada kedalaman pengosongan, kecepatan pengosongan, efisiensi pengisian, dll. Karakteristik utamanya adalah penggunaan pelat yang lebih tebal dan kepadatan zat aktif yang lebih tinggi.
Pelat elektroda yang lebih tebal dapat menyimpan lebih banyak kapasitas, dan kecepatan pelepasan kapasitas lambat saat pemakaian.Kepadatan zat aktif yang tinggi dapat memastikan zat tersebut menempel pada pelat dan jaringan baterai untuk waktu yang lebih lama, sehingga mengurangi redamannya.Umur panjang di bawah sirkulasi yang dalam;Kemampuan pemulihannya bagus setelah sirkulasi dalam.
Pelat elektroda ringan digunakan untuk baterai yang bersirkulasi dangkal.Hanya 20% hingga 30% tegangan kerja baterai bersirkulasi dangkal yang dapat memastikan pasokan daya normal ke baterai.Kapasitas baterai harus 6 kali lebih tinggi dari konsumsi beban harian.
Saat ini, baterai terutama mencakup baterai timbal-asam, baterai nikel metal hidrida, baterai lithium ion, sel bahan bakar, dll. Diantaranya, harga baterai timbal-asam termasuk rendah, yaitu seperempat hingga seperenam dari harga baterai lainnya. jenis baterai.Investasi satu kali relatif rendah, dan sebagian besar pengguna mampu membelinya;Teknologi matang dan proses manufaktur.
Kerugiannya adalah massa yang besar, volume yang besar, rasio massa energi yang rendah, dan persyaratan yang ketat untuk pengisian dan pengosongan.Baterai nikel kadmium digunakan di beberapa negara.Biasanya lebih mahal daripada baterai timbal-asam.Namun, baterai nikel kadmium memiliki masa pakai yang lama, tingkat perawatan dan daya tahan yang rendah, tahan terhadap suhu yang sangat panas dan dingin, dan dapat habis sepenuhnya.Karena dapat dikosongkan sepenuhnya, pengontrol dapat disimpan di beberapa sistem.Pengontrolnya tidak universal.Umumnya, pengontrol dirancang untuk baterai timbal-asam.
Kapasitas baterai menentukan berapa hari beban tersebut dapat dipertahankan.Secara umum, ini mengacu pada jumlah hari dimana beban dapat dipertahankan sepenuhnya oleh daya yang disimpan oleh baterai tanpa adanya pasokan daya eksternal.Kapasitas baterai dapat ditentukan dengan mengacu pada jumlah rata-rata lokal hari hujan berturut-turut dan kebutuhan pelanggan.Perancangan baterai meliputi perancangan dan penghitungan kapasitas baterai serta perancangan sambungan seri dan paralel paket baterai.
